Транспортное право №2 – 2022

АВТОНОМНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ

• Соколов Дмитрий Вячеславович,

  Правовой эксперимент как средство обеспечения безопасности дорожного движения С. 3-6

  Соколов Дмитрий Вячеславович, доцент кафедры профессиональной деятельности сотрудников подразделений охраны общественного порядка Нижегородской академии Министерства внутренних дел Российской Федерации, кандидат юридических наук

  Статья посвящена проблеме экспериментальных правовых режимов в сфере транспорта. На основе теоретических исследований и положений современного российского законодательства рассматривается роль правового эксперимента в регулировании общественных отношений. На примере нормативного регулирования внедрения в дорожное движение высокоавтоматизированных транспортных средств анализируются экспериментальные правовые режимы в данной сфере.

  Ключевые слова: правовой эксперимент, экспериментальный правовой режим, высокоавтоматизированное транспортное средство, безопасность дорожного движения, регуляторная песочница.

  A Legal Experiment as a Means of Ensuring Road Traffic Safety

  Sokolov Dmitry V. Associate Professor of the Department of Professional Activities of Public Order Maintenance Forces of the Nizhny Novgorod Academy of the Ministry of the Interior of the Russian Federation PhD (Law)

  The article is devoted to the problem of experimental legal regimes in the field of transport. On the basis of theoretical research and the provisions of modern Russian legislation, the role of the right experiment in the regulation of social relations is considered. On the example of regulatory regulation of the introduction of highly automated vehicles into traffic, experimental legal regimes in this area are analyzed.

  Key words: legal experiment, experimental legal regime, highly automated vehicle, road safety, regulatory sandbox

• Кочои Самвел Мамадович,

  Кибербезопасность автономных транспортных средств: зарубежный опыт управления общественно опасными рисками С. 7-12

  Кочои Самвел Мамадович, профессор кафедры уголовного права Московского государственного юридического университета имени О.Е. Кутафина (МГЮА), заслуженный работник высшей школы Российской Федерации, доктор юридических наук, профессор

  Автономные транспортные средства (или «беспилотники») имеют колоссальные экономические и социальные преимущества, однако при этом в обществе сохраняются опасения, относящиеся к степени их преимуществ и непредвиденным последствиям их эксплуатации. Как и в случае со всеми новыми технологиями, соответствующие стратегии управления могут помочь максимизировать потенциальные выгоды, связанные с быстрым развитием АТС, и минимизировать риски, часто связанные с технологическим сбоем и негативными и/или непредвиденными последствиями. В настоящей работе основное внимание уделяется технологическим рискам, определяемым зарубежными учеными как потенциально негативные социальные, физические и экономические последствия, связанные с внедрением новых технологий. В литературе выделяют несколько типов технологических рисков, связанных с использованием АТС, включая риски кибербезопасности. Цель работы — с использованием контент-анализа публикаций зарубежных исследователей показать, какие принимаются в разных государствах меры и правила для управления рисками, в том числе уголовно-правовыми, кибербезопасности АТС. Проведенный анализ позволил сформулировать вывод о том, что зарубежный опыт управления рисками в сфере кибербезопасности АТС нуждается не только в изучении, но и использовании при разработке нового документа об обеспечении кибербезопасности в Российской Федерации, необходимость которого сомнений не вызывает.

  Ключевые слова: автономные транспортные средства; беспилотники; кибербезопасность; уголовно-правовые риски; риски кибербезопасности.

  Cybersecurity of Autonomous Vehicles: Foreign Experience of Management of Socially Dangerous Risks_

  Kochoi Samvel M. Professor of the Department of Criminal Law of the Kutafin Moscow State Law University (MSAL) Honored Worker of the Higher School of the Russian Federation LL.D., Professor

  This paper focuses on technological risks, defined by foreign scientists as potentially negative social, physical and economic consequences associated with the introduction of new technologies. The literature identifies several types of technological risks associated with the use of AV, including cybersecurity risks. The purpose of the work is to show, using content analysis of publications by foreign researchers, what measures and rules are being taken in different states to manage risks, including criminal law, cybersecurity AV. The analysis made it possible to formulate a conclusion that the foreign experience of risk management in the field of cybersecurity AV needs not only to be studied, but also used in the development of a new document on ensuring cybersecurity in the Russian Federation, the need for which we have no doubts.

  Key words: autonomous vehicles (AV); drones; cybersecurity; criminal law risks; cybersecurity risks.

ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

• Медведев Евгений Валентинович,

  Объективные признаки нарушения требований в области транспортной безопасности (ст. 263.1 УК РФ) С. 13-15

  Медведев Евгений Валентинович, заведующий кафедрой уголовного права Ульяновского государственного университета, кандидат юридических наук, доцент

  Исследование представляет собой попытку уточнения положений и формулировок, используемых для характеристики признаков объективной стороны преступления, предусмотренного ст. 263.1 УК. В нем анализируются наиболее дискуссионные и сложные аспекты законодательной регламентации, теоретического обоснования и квалификации действий (бездействия) в виде нарушения требований в области транспортной безопасности различными субъектами, как вовлеченными в транспортную деятельность, так и не принимающими непосредственного участия в ней, указывается на необходимость учета особенностей развития причинной-следственной связи и механизма возникновения последствий при оценке такого рода преступлений следственными и судебными органами.

  Ключевые слова: железнодорожный, воздушный, водный внеуличный транспорт, транспортная безопасность; нарушения требований в области транспортной безопасности.

  Objective Attributes of Violation of Transport Safety Requirements (Art. 263.1 of the Criminal Code of the Russian Federation)

  Medvedev Evgeny V. Head of the Department of Criminal Law of the Ulyanovsk State University PhD (Law), Associate Professor

  The study is an attempt to clarify the provisions and formulations used to characterize the signs of the objective side of the crime under Article 263.1 of the Criminal Code. It analyzes the most controversial and complex aspects of legislative regulation, theoretical justification and qualification of actions (inaction) in the form of violation of requirements in the field of transport security by various actors involved in transport activities and not directly involved in it, indicates the need to take into account the peculiarities of the development of causal relationships and the mechanism of consequences in the assessment such crimes are committed by investigative and judicial authorities.

  Key words: railway, air, water off-street transport, transport security; violations of requirements in the field of transport security

• Сидакова Алена Александровна,

  Предмет нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена С. 16-19

  Сидакова Алена Александровна, старший преподаватель кафедры уголовного права Юридического факультета Ульяновского государственного университета

  Исследование ориентировано на уточнение положений и формулировок, используемых для характеристики предмета преступления, предусмотренного ст. 263 УК. В нем анализируются наиболее дискуссионные и сложные аспекты законодательной регламентации предмета нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена, указывается на необходимость его трансформации с учетом современных транспортных реалий, стремительного развития транспортных технологий, появления и активного внедрения во все сферы жизнедеятельности человека беспилотных транспортных средств, на суше, в воздухе и на воде, и предпринимается попытка сформулировать новое его определение на основе авторского видения сущности и содержания категории «транспорт».

  Ключевые слова: железнодорожный, воздушный, водный внеуличный транспорт, метрополитен, транспортные средства, транспортная безопасность, нарушение правил движения и эксплуатации транспорта.

  The Subject of Violation of Road Safety Rules and Rules for Exploitation of Railroad, Air, Marine and Inland Water Transport and Subway

  Sidakova Alena A. Senior Lecturer of the Department of Criminal Law of the Law Faculty of the Ulyanovsk State University

  The material is aimed at clarifying the provisions and formulations used to characterize the subject of the crime under Article 263 of the Criminal Code. It analyzes the most controversial and complex aspects of the legislative regulation of the subject of violation of traffic safety rules and operation of railway, air, sea and inland waterway transport and metro, indicates the need for its transformation taking into account modern transport realities, the rapid development of transport technologies, the emergence and active introduction of unmanned vehicles into all spheres of human life, on land, in the air and on the water, and an attempt is being made to formulate a new definition of it based on the author’s vision of the essence and content of the category “transport”.

  Key words: railway, air, water off-street transport, metro, vehicles, transport security, violation of traffic rules and operation of transport.

• Диканова Татьяна Александровна, Изгагина Татьяна Юрьевна,

  О состоянии преступности на транспорте и факторах, способствующих ей С. 20-24

  Диканова Татьяна Александровна, заведующий отделом научного обеспечения прокурорского надзора и укрепления законности в деятельности таможенных органов и на транспорте Научно-исследовательского института Университета прокуратуры Российской Федерации, почетный работник прокуратуры, доктор юридических наук, доцент
  
  Изгагина Татьяна Юрьевна, старший научный сотрудник отдела научного обеспечения прокурорского надзора и укрепления законности в деятельности таможенных органов и на транспорте Научно-исследовательского института Университета прокуратуры Российской Федерации

  В статье на основе транспортной и уголовной статистики, анализа уголовных дел и других источников информации дан анализ состояния преступности на транспорте (за исключением автомобильного); приведены факторы, способствующие этой преступности, предложены меры, направленные на ее профилактику.

  Ключевые слова: транспорт, преступления, аварии, катастрофы, факторы.

  On the Status and Factors Facilitating Transport Crime

  Dikanova Tatyana A. , Head of the Department of Scientific Support of Prosecutor’s Supervision and Consolidation of Legality in the Activities of Customs Authorities and Transport of the Research Institute of the University of Prosecutor’s Office of the Russian Federation Honored Worker of the Prosecutor’s Office, LL.D., Associate Professor
  
  Izgagina Tatyana Yu. , Senior Research Scientist of the Department of Scientific Support of Prosecutor's Supervision and Consolidation of Legality in the Activities of Customs Authorities and Transport of the Research Institute of the University of Prosecutor's Office of the Russian Federation

  The article analyzes the state of crime in transport (except for automobile) on the basis of transport and criminal statistics, analysis of criminal cases and other sources of information; the factors contributing to this crime are given, measures aimed at its prevention are proposed.

  Key words: transport, crimes, accidents, catastrophes, factors.

ГРАЖДАНСКО-ПРАВОВЫЕ АСПЕКТЫ ТРАНСПОРТНОГО ПРАВА

• Лёвушкин Анатолий Николаевич, Кузьмина Ирина Константиновна,

  Правовая природа и объект договора морского страхования в транспортных правоотношениях С. 25-29

  Лёвушкин Анатолий Николаевич, профессор кафедры гражданского права Российского государственного университета правосудия, профессор кафедры гражданского и предпринимательского права Ульяновского государственного университета, заведующий кафедрой гражданского права Московского государственного областного университета, доктор юридических наук, профессор
  
  Кузьмина Ирина Константиновна, доцент кафедры гражданского и предпринимательского права Ульяновского государственного университета, кандидат юридических наук

  Следует признать, что эксплуатация морского транспорта и надлежащее исполнение договора морского страхования при перевозке груза связаны с повышенной опасностью наступления различных чрезвычайных происшествий, обусловленных причинами техногенного, природного, а также человеческого характера. Соответственно, важное значение приобретает страхование такого рода рисков, посредством заключения и исполнения договора морского страхования при перевозке груза. В статье определена правовая природа, некоторые особенности исполнения договора морского страхования и характеристика его предмета в транспортных правоотношениях, сформулированы выводы и отдельные предложения по реформированию российского законодательства.

  Ключевые слова: транспортные правоотношения, морская перевозка, морское страхование, объект договора, страховой риск, перевозка груза.

  The Legal Nature and the Object of a Marine Insurance Contract in Transport Relations_

  Levushkin Anatoly N. , Professor of the Department of Civil Law of the Russian State University of Justice Professor of the Department of Civil and Entrepreneurial Law of the Ulyanovsk State University Head of the Department of Civil Law of the Moscow Region State University LL.D., Professor
  
  Kuzmina Irina K. , Associate Professor of the Department of Civil and Entrepreneurial Law of the Ulyanovsk State University PhD (Law)

  It should be recognized that the operation of maritime transport and the proper execution of the maritime insurance contract during cargo transportation is associated with an increased risk of various emergencies caused by man-made, natural, as well as human causes. Accordingly, insurance of such risks becomes important through the conclusion and execution of a marine insurance contract during cargo transportation. The article defines the legal nature and some features of the execution of the marine insurance contract and the characteristics of its subject in transport legal relations, formulated conclusions and individual proposals for the reform of Russian legislation.

  Key words: transport legal relations, sea transportation, marine insurance, object of the contract, insurance risk, cargo transportation.

• Данилин Евгений Михайлович,

  Конкуренция исков о возмещении ущерба, причиненного при осуществлении морской или портовой буксировки С. 30-32

  Данилин Евгений Михайлович, судья Шестого кассационного суда общей юрисдикции, аспирант Ульяновского государственного университета

  В статье автор проводит анализ правоотношений, складывающихся при причинении вреда сторонам договора морской или портовой буксировки, в контексте оснований ответственности, в частности, договорной ответственности или деликта. При анализе используются примеры из судебной практики, делаются выводы о необходимости четкого определения при решении вопроса о том, нормы договорного или деликтного права подлежат применению при разрешении спора, выявляются возможные исключения в установленных законом случаях.

  Ключевые слова: договор буксировки, ответственность, причинение вреда, деликт, иск.

  Choice of Cause of Action for Compensation of Damage Caused during Sea or Harbor Towing

  Danilin Evgeny M. Judge of the Sixth General Jurisdiction Court of Cassation Postgraduate Student of the Ulyanovsk State University

  In the article the author analyzes the legal relations that develop when harm is caused to the parties to the contract of port towing or seа in the cоntext of the grounds fоr liability, in particular, contractual liability or tort. The analysis uses examples from judicial practice, draws conclusions about the need for a clear definition when deciding whether the rules of contractual or tort law are to be applied in resolving a dispute, and identifies possible exceptions in cases established by law.

  Key words: towing contract, liability, harm, tort, lawsuit.